François
Vivier Architecte NavalSont
décrits ici les bateaux à moteur pour lesquels je propose des dossiers
de
plans et/ou des kits pour constructeurs amateurs.
Jusqu'à
présent, je n'avais pas proposé de
bateaux à moteur. Mais il y a une demande croissante pour de tels
bateaux, eux aussi inspirés de la tradition,
qu'elle soit celle de la pêche ou du motonautisme.
Si cette page est encore bien courte, elle a vocation à
s'étendre et les idées ne manquent pas pour cela !
| Long.
coque/flottaison: | 3.67/3.35 m | Largeur: | 1.55 m | Poids sans moteur: | 90 kg | Moteur: | 2 à 6 ch |
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![]() ![]() Morbic 12 est un petit canot à moteur traditionnel, se satisfaisant d'un petit moteur transportable, pour la promenade ou la petite pêche. Il est facile à construire à clin de contreplaqué partir de tracés vraie grandeur ou d'un kit, facile à utiliser avec sa légèreté et son fond plat, tout en ayant le caractère d'un joli canot classique qui attirera les regards. La largeur confortable lui donne une bonne stabilité. Il est généreusement fourni en caissons de flottabilité. A l'avant un grand coffre permet de garder du matériel à bord. Enfin, il peut aussi être déhalé à l'aviron (qui se rangent des les fonds) grâce à sa belle carène. Le bateau fini et le kit
avec découpe numérique sont commercialisés par Icarai. |
| Construction | Facilité de construction | Fournisseur du kit | Dossier d'évaluation | Dossier de
construction | Tracé sur calque polyester | Délai |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Clins de CP | Très facile | Icarai | MO12M-E 15 ¤ | MO12M-D 120 ¤ | MO12M-TC 160 ¤ | disponible |
| Prix TTC, hors frais de port et emballage pour dossier de construction et calques - Tracé sur calque ou kit obligatoire pour construire | ||||||
| Long.
coque/flottaison: | 4.50/4.24 m | Largeur: | 1.85 m | Poids sans moteur: | 320 kg | Moteur: | 5 à 10 ch |
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![]() ![]() L'Ebihen 15 est au départ un voilier. Mais cette coque stable et au franc-bord généreux, munie d'origine d'un puits pour moteur hors-bord, fait un excellent canot pour aller à la pêche. Les plans seront modifiés en conséquence, en supprimant puits de dérive et gréement et en créant des rangements supplémentaires. Il est même possible de munir l'Ebihen 15 d'un petit moteur diesel pour les inconditionnels de ce mode de propulsion. Se renseigner auprès de l'architecte. Comme pour la version voile, l'Ebihen 15 moteur peut être construit en petites lattes ou à clin de contreplaqué. Bateau prêt à naviguer, kit et/ou fournitures sont commercialisés par Icarai. |
| Construction | Facilité de construction | Fournisseur du kit | Dossier d'évaluation | Dossier de
construction | Tracé sur calque polyester | Délai |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Petites lattes | Assez facile | Icarai | EBIM-E 15 ¤ | EBIM-DL 220 ¤ | EBIM-TL 190 ¤ | 1 mois env. |
| Clins de CP | Facile | Icarai | EBIM-E 15 ¤ | EBIM-DC 220 ¤ | EBIM-TC 250 ¤ | 1 mois env. |
| Prix TTC, hors frais de port et emballage pour dossier de construction et calques - Tracé sur calque ou kit obligatoire pour construire | ||||||
| Long.
coque/flottaison: | 5.90/5.45 m | Largeur: | 2.20 m | Poids sans moteur: | 550 kg | Moteur: | 10 à 30 ch |
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![]() ![]() ![]() Koulmig a pour objet d'apporter une alternative aux bateaux à moteur qui dominent le marché aujourd'hui. Il s'en distingue par de nombreux aspects :
Une version "runabout" est en préparation : disponibilité été 2008 Le bateau fini et le kit
avec découpe numérique sont commercialisés par Icarai. |
| Construction | Facilité de construction | Fournisseur du kit | Dossier d'évaluation | Dossier de
construction | Tracé sur calque polyester | Délai |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CP stratifié | Assez facile | Icarai | KOU-E
15 ¤ |
KOU-D 380 ¤ | KOU-TC 480 ¤ | disponible |
| Prix TTC, hors frais de port et emballage pour dossier de construction et calques - Tracé sur calque ou kit obligatoire pour construire | ||||||