François Vivier Architecte Naval

Des bateaux authentiques et marins, issus de l'histoire maritime, conçus pour un usage d'aujourd'hui et pour être construits suivant les techniques traditionnelles ou modernes. Des milliers de bateaux déjà construits par des amateurs et des professionnels. Plus de cinquantes plans de bateaux sur catalogue ou à l'unité. Des dossiers de plans très complets, avec guides détaillés, accessibles à tout constructeur amateur de bateau bois.

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Actualités
Juillet 2010 Le Toulinguet a tiré ses premiers bords ! 6 ans après les premières esquisses, 4 ans après sa mise en chantier par un constructeur amateur, Jean-Marc Gilliocq, Olceni 2 a été mis à l'eau à Rochefort et a rejoint son mouillage du Golfe du Morbihan. Voilà un très beau yacht classique, dans la tradition d'un Cornu ou d'un Alden, élégant,  confortable et bon marcheur. De retour de Douarnenez avec Pen-Hir, j'ai pu l'essayer et prendre des photos que je vous invite à découvrir. L'architecte n'est pas déçu, tant par les performances nautiques du bateau que par la qualité du travail de Jean-Marc Gilliocq qui y a passé 3000 heures. Un autre Toulinguet lancé en 2011. Un troisième sera prochainement mis en chantier en Irlande.
Juillet 2010 Je participe aux fêtes maritimes de Douarnenez du 22 au 25 juillet. J'y serais avec le Pen-Hir le long du quai du Port Rhu. Aussi n'hésitez-pas à vous faire connaitre. Le chantier Icarai aura un stand (près de la porte du bassin) ou il présentera un Morbic 12 et construira un Morbic 10. Vous êtes plus particulièrement invités sur le stand d'Icarai le samedi 21 à 18 h 30 pour un pot amical. Mon téléphone : 06 74 54 18 60
Juillet 2010 Un nouveau plan est né. Sorine est une plate élégante de 4.1 m de long. Elle répond à une demande d'un bateau économique et simple à construire. Elle peut être utilisée à l'aviron comme avec un petit moteur hors-bord, ce qui en fait un excellent bateau pour la pêche ou la promenade en mer comme en rivière. Une version voile est à l'étude.
Avril 2010 Une magnifique exposition sur l'oeuvre de l'amiral Pâris est actuellement présentée au Musée National de la Marine à Paris. A cette occasion, je donnerais le jeudi 6 mai à 19 h (auditorium du musée) une conférence en coopération avec Paskal Chelet Roux sur le thème "Reconstructions et métamorphoses des bateaux traditionnels". Nous y parlerons en particulier des bateaux tradtionnels français et indonésiens.
Février 2010 Depuis 2009, mes ventes de plans à l'étranger ont dépassé celles en France. La plupart de mes plans sont disponibles en anglais. Les constructeurs américains ont maintenant la possibilité d'acquérir des kits, en particulier contreplaqué en découpe numérique, auprès de mon nouveau partenaire, le chantier Clint Chase Boat Builder. Rappelons que les constructeurs amateurs ont tout intérêt, comme le font les professionnels, de construire à partir de kits : gain de temps considérable, meilleure précision, moindre risque d'erreur, plus bel aspect du bateau fini...
Décembre 2009 La construction bois moderne : De quoi s'agit'il ? Quel intérêt aujourd"hui ? Pour savoir l'essentiel d'une technique qui répond à la fois au coeur et à la raison, cliquer ici !
Novembre 2009 Un nouveau bateau, Bounty, a fait ses premiers essais et est présenté au Nautic 2009 à Paris. Il s'agit cette fois d'un bateau en 4.7 m en polyester, toujours d'inspiration classique, mais simple, abordable et réellement accessible aux plaisanciers qui ne sont pas sensibilisés aux gréements traditionnels. Bounty est d'ailleurs un bateau très polyvalent qui existe en version voiler et en version canot à moteur.
Novembre 2009 Et voici la version "canot" du Bounty
Septembre 2009 Pen-Hir a été lancé et a fait le tour de la Bretagne de Cherbourg à Pornichet. Il a été présenté au Grand-Pavois de La Rochelle où il a reçu le prix du public du Village Bois. Il est plébiscité par l'ensemble de la presse nautique. Découvrez vite les photos de ce bateau à la beauté exceptionnelle qui allie classisisme, agréement, performances et respect de l'environnement.
Juillet 2009 Le Pen-Hir, premier du nom, va être mis à l'eau comme prévu fin juillet. Il sera mon bateau personnel et je vais le descendre de Cherbourg à Pornichet. Dès mon retour, mi-août, je publierai des photos du bateau sous voile. Vous pouvez déjà découvrir les photos de la construction et le schéma de montage.
Mai 2009 - Semaine du Golfe du Morbihan 250 "voile-aviron" se sont retrouvés à la semaine du Golfe 2009, parmis lesquels de très nombreux Ilur, Aber, Minahouet, Seil, Youkou-Lili.... Et aussi 8 Stir Ven, 2 Méaban, Babar et bien d'autres encore. Merci. Un grand merci à ceux qui ont participé et aux organisateurs. Voir tant de bateaux sur mes plans, 200 peut-être, dont beaucoup que je découvrais, est un signe très encourageant. La preuve aussi que le mouvement voile-aviron est définitivement devenu une composante significative de la plaisance du 21ème siècle. Découvrez les photos prises à cette occasion.
Avril 2009 Le chantier Grand-Largue vend son superbe Méaban, construit en 2008, qui a fait l'objet d'essais par l'ensemble de la presse nautique.
Avril 2009 Le chantier Icarai vient de livrer un Ilur et un Ebihen 18 qui porte le nom de Corto et navigue dans le Golfe du Morbihan. Vous pouvez découvrir les photos de la construction et des premiers bords sous voile. 6 autres Ebihen 18 sont actuellement en construction par des amateurs, en France, Polynésie, Angleterre et Allemagne. La gamme Ebihen, c'est déjà 50 bateaux construits ou en chantier !
Mars 2009 Nicolas Vivier, le bateau dans le sang, tel est le titre de l'article de 6 pages que le Chasse-Marée (N° 212, mars 2009) consacre à mon fils Nicolas, aussi connu pour son chantier Icarai qui propose kits et bateaux barre en main sur mes plans. Vous pouvez avoir un apperçu de ce numéro sur le site du Chasse-Marée, ou encore visiter le site d'Icarai.
Info : je n'utilise jamais l'expression aujourd'hui très courante de "vieux gréement", tout simplement parcequ'un bateau est un tout qui ne se réduit pas au gréement et que mes bateaux sont un mariage de tradition et de modernité auquel le mot "vieux" ne saurait s'appliquer.

François Vivier Architecte Naval
7 avenue des Courtils - 44380 Pornichet - France
Tel : +33 (0)2 28 54 97 86 - Mobile : +33 (0)6 74 54 18 60
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